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太眉鉄道　A列車で行こう3D/NEO/PC　

窓際課長の逆襲　いばらの道港縛り④

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窓際課長の逆襲　いばらの道港縛り④


今回のスクショまとめはpart3に置こうとしてましたが、画像が多すぎて制限にかかったので単独でまとめました

画像は北側の駅から順にまとめています

先島駅
各高架駅の内では列車と海を一枚にまとめるのが一番やりやすかった駅。善通寺は海岸と若干距離が開いており、三浦・岬口は高い建物が多くて撮りづらかったんですよね



バスは効果が薄いのでマップによっては使わないこともあるのですが、当マップでは人口増加に加えて写真映えでも活躍してくれました



三浦駅
高架にしたおかげで道路はかなり自由な形に引くことができました
1,2枚目は斜め線路と十字路が重なってるとこが好き。また高架下に一軒家は変かと思ったのでファミレスとコンビニを自力で建てました



旧線は全く利用しないのも可哀そうだと思い、踏切だけ残しました



善通寺駅
ここを境に山を渡って東岸へ移るため、海側と山側どちらを写すかで雰囲気が大分変ります



崎裏駅
ここは路線が90°曲がっており線路をVの字に撮れる地点から撮れば、山・海を同時に収められる構図になりそうで良いなと思ったんですが、カメラ高度が十分とれず見栄え良くなかったので断念



崎裏～吉津間
この区間は高架と地上、海と山、単線と複線てな感じで様々な要素が詰め込まれているので3枚ともトップクラスに好みのタイプ

周りはローカル線ぽいのに高架というギャップが良き。地べたで撮ったのであまり周囲が写ってないのが反省点か


趣向を変えてマリーナの桟橋から撮ってみました。角度の問題でポールと列車が被ったのがちょいマイナスですが良いポイントを見つけられました


これは3年目冬に撮った物、列車も4両化されています
ずっと車両が発生しなかった所にはマンション・教会・公園Cを建ててみました。海：山、地上：高架に加えて自然：市街地的な対比も感じられるので、我ながら良いとこに子会社建てたなと感心してます
まあ建てた時にはカメラ映りなんて考えてなかったんすけどね



吉津駅
上二枚は列車と周囲を良い感じに収められました。海に合わせて建てた灯台が非常に良い



吉津は中々開発が進まず駅東側がしばらく草原だけだったため、写真写りが微妙だったのが心残
り
下二枚は何もない草原をかわすように撮りました




岬口駅
上手く言葉で表せないんですが、前進している貨物列車と周囲が開けている点から
『さあ始まるぞ！』的な雰囲気を感じる画像



岬はマリーナ・遊園地・公共系で固め、リゾートっぽい雰囲気にしました
元からある高層ビルが高すぎて存在が浮いてますが、それを除けば中々良い感じ
バスのおかげか人がいるのも更にリアルっぽくて良し


冬の時期の売り出し自社土地。俯瞰カメラだといつもの白枠＋土色地面でしたが、3Dカメラでは雪がかかってました
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